Urbanisme i patrimoni centren el primer debat entre els candidats a l'alcaldia
El Casal Nova Aliança va acollir la trobada organitzada per la FAVM

Redacció/ACN | Ciutat - Política
dijous, 03 maig 2007

El creixement de la ciutat, la manca d'equipaments als barris de la zona est, la gran densitat de població del barri de Cerdanyola o la polèmica de l'antiga fàbrica de Can Fàbregas han estat els grans temes dels primer debat a deu bandes entre els candidats a l'alcaldia de la ciutat. La crítica generalitzada al govern municipal actual (PSC, ICV-EUiA, ERC) va generar situacions curioses com la coincidència d'arguments entre partits amb models de ciutat diferents, com la CUP i el PP. La trobada, organitzada per la Federació d’Associació de Veïns de Mataró, va tenir lloc dimecres al vespre al Casal Nova Aliança.
Tot i que les intervencions van limitar-se per agilitzar el ritme del debat, aquesta primera trobada de candidats va tenir moments interessants de discussió en temes com el creixement de la ciutat o la preservació de l'antiga fàbrica Can Fàbregas i de Caralt davant l'arribada del Corte Inglés. Els partits de l'oposició –CiU i PP–, així com els grups que, sense representació al consistori, es presenten als comicis –Alternativa Vecinal (AV), Candidatura d'Unitat Popular (CUP), Esquerra Unitària (EU), Ciutadans (C's) i Plataforma per Catalunya (PxC)– van acusar el govern dels principals problemes dels mataronins.

El creixement de la ciutat en els darrers anys va ser un dels focus de les crítiques ja que, a excepció del tripartit, la resta de formacions consideren que cal aturar el ritme actual de l'augment de població i de la construcció d'habitatges. Alguns, com Joan Mora (CiU), Paulí Mojedano (PP) o Xavier Safont (CUP), destaquen la necessitat de prioritzar la qualitat de vida enfront de la quantitat. Per la seva banda, les forces del govern actual (PSC, ICV-EUiA i ERC) van valorar la vigència del planejament urbanístic, redactat el 1996, i la voluntat de continuar respectant el creixement dins dels límits actuals: les dues rieres i l'autopista. El candidat d’ERC, Francesc Teixidor, va valorar la necessitat de relligar internament la ciutat.

Can Fàbregas
També va resultar destacable la confrontació sobre l'enderroc, trasllat o preservació de l'antiga fàbrica Fàbregas i de Caralt, que segons el projecte actual ha de deixar pas a El Corté Inglés per donar un impuls econòmic a la ciutat. Tot i que gairebé ningú dubta de la importància de fer arribar aquest centre comercial a Mataró, sí que hi ha més discrepància pel que fa a la preservació del patrimoni. La CUP, EU i PxC són dels que sí consideren que El Corte Inglés tindrà un efecte negatiu sobre el petit comerç i, juntament amb AV defensen aferrissadament la preservació de la nau. PP i CiU, conscients de la importància de l'existència del centre comercial a Mataró, són més moderats en aquest sentit, però sí que titllen de “barbaritat” el procés participatiu i de recerca de consens del govern municipal. Els socis del tripartit van coincidir a argumentar que s'ha treballat per intentar combinar patrimoni i prosperitat i emplacen els ciutadans i als seus rivals polítics fins a tenir un estudi sobre la viabilitat de traslladar la fàbrica per deixar sobre la taula un posicionament clar de quines són les seves prioritats en aquest assumpte.

Més consens hi ha hagut en parlar de les necessitats dels barris de l'est de la ciutat, com Palau, l'Havana, o l'Escorxador i, novament polèmiques, van ser les propostes per a la zona del Sorrall. Mentre Ramon Bassas (PSC), Jaume Graupera (ICV-EUiA) i Teixidor (ERC) van manifestar la necessitat de fer-hi habitatge per motius econòmics, la resta de formacions es va decantar per propostes diverses. Mojedano (PP), Antonio Ruiz (AV), Safont (CUP), Joan Fàbregas (EU) i Guillermo Fernández (C's) van assenyalar la necessitat de fer al Sorrall equipaments per a un barri “amb una alta densitat de població”. PxC va anar més enllà considerant que la zona s'hauria de convertir en un gran parc urbà, mentre que des de CiU es va apuntar la possibilitat de fer-hi una gran projecte esportiu.

Vover al principio